只做來自德國的HAWE安全閥MVX64C
MVX64C型哈威安全閥特征及優點：
1.工作壓力為700bar。
2.有各種不同的調節可能性。
3.各種不同結構。
HAWE哈威MVX64C-266安全閥出廠前已經經過校驗和有CE標記溢流閥（MVX型）可供使用。被廣泛應用于國內CNG儲氣瓶組安全閥，CNG壓縮機安全閥，**，性能穩定！
MVX64C-266安全閥（溢流閥），該型號安全閥是加氣站閥，閥體為全鋼結構，具有耐高壓，無泄漏，安全性能高等特點，被廣泛應用于天然氣加氣站，天然氣輸送，灌裝等工業領域中。
哈威安全閥是一種安全保護用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀況，當設備或管道內的介質壓力升高，逾越規矩值時主動打開，通過向體系外排放介質來避免管道或設備內介質壓力逾越規矩數值。安全閥歸于主動閥類，首要用于鍋爐、壓力容器和管道上，操控壓力不逾越規矩值，對人身安全和設備工作起重要保護作用。 
哈威安全閥閥瓣打開高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥，微啟式安全閥的打開行程高度為：≤0.05d0(小排放喉部口徑)；全啟式安全閥打開高度為≤0.25d0(小排放喉部口徑)。 
安全閥按結構方法來分，要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導式(脈沖式)；按閥體結構來分，可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即打掃的介質不外泄，全部沿著出口排泄到地址，一般用在有毒和腐蝕性介質中。關于空氣和蒸汽用安全閥，多選用不封閉式安全閥。關于安全閥產品的選用，應按實踐密封壓力來判定。關于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力(PN)范圍內，具有幾種工作壓力級的彈簧，訂購時除注明安全閥類型、稱謂、介質和溫度外，尚應注明閥體密封壓力，否則按大密封壓力供貨。 
HAWE安全閥的頻跳頻跳指的是安全閥回座后，待壓力稍一添加，安全閥又將敞開，重復幾回呈現，這種表象稱為安全閥的“頻跳"。HAWE哈威安全閥機械特性請求安全閥在整動作過程中到達規則的敞開高度時，不答應呈現卡阻、震顫和頻跳表象。發作頻跳表象對安全閥的密封極為晦氣，很容易構成密封面的走漏。剖析緣由首要與安全閥回座壓力達高有關，回座壓力較高時，容器內過剩的介質排放量較少，HAWE哈威安全閥現已回座了，當運轉人員調整不妥，容器內壓力又會很快升起來，所以又構成HAWE哈威安全閥動作，像這種狀況可經過開大節省閥的開度的辦法予以消除。節省閥開大后，通往主安全閥活塞室內的汽源削減，推進活塞向下運動的力較小，主安全閥動作的機率較小，然后防止了主安全閥接連發動。
HAWE安全閥的顫振安全閥在排放過程中呈現的顫動表象，稱其為安全閥的顫振，顫振表象的發作很容易構成金屬的疲憊，使安全閥的機械功能下降，構成嚴峻的設備危險，發作顫振的緣由首要有以下幾個方面：一方面是HAWE哈威閥門的運用不妥，選用閥門的排放才干太大(相關于有必要排放量而言)，消除的辦法是應當使選用閥門的額外排量盡可能接近設備的必需排放量。另一方面是因為進口管道的口徑太小，小于閥門的進口通徑，或進口管阻力太大，消除的辦法是在閥門裝置時，使進口管內徑不小于閥門進口通徑或許削減進口管道的阻力。排放管道阻力過大，構成排放時過大的北壓也是構成閥門顫振的一個要素，能夠經過下降排放管道的阻力加以處理。
哈威安全閥的設備和保護應留心以下事項： 
1.各種安全閥都應垂直設備。 
2.安全閥出口處應無阻力，避免發作受壓現象。 
3.安全閥在設備前應專門測驗，并檢查其官密封性。 
4.對使用中的安全閥應作定時檢查。
經過實踐，HAWE哈威主安全門拒動首要與以下三方面要素有關：一是閥門運動部件有卡阻表象。這可能是因為裝置不妥，臟物及雜質混入或零件腐蝕;活塞室外表光亮度差，外表損害，有溝痕硬點等缺點構成的。這么就使運動部件與固定部件間摩擦力fm增大，在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門拒動。例如，在2001年3號爐大修前過熱主安全門跑砣實驗時，發作了主安全門拒動。維修時崩潰查看發現，活塞室內有很多的銹垢及雜質，活塞在活塞室內無法運動，然后構成了主安全門拒動。維修時對活塞，脹圈及活塞室進行了除銹處理，對活塞室溝痕等缺點進行了研磨，裝置前將活塞室內壁均勻地涂上鉛粉，并嚴厲按次第對閥門進行拼裝。
在鍋爐水壓實驗時，對脈沖管進行沖刷，然后將主安全門與沖量安全閥銜接，大修后點爐時再次進行HAWE哈威安全閥跑砣實驗一切正常。二是主安全門活塞室漏氣量大。當閥門活塞室漏氣量大時，式(1)中的f1一項效果在活塞上的效果力偏小，在其他條件不變的狀況下f1<f2+f3+fm所以主安全門拒動。構成活塞室漏氣量大的首要緣由與閥門本身的氣密性和活塞環不契合尺度請求或活塞環磨損過大達不到密封請求有聯系。
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