BVG/BVE/BVP哈威換向閥質量可靠
HAWE換向閥*，價格合理，國外直接采購，廠家一手貨源，保證原裝,源頭采購,貨期穩定,價格低廉！
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HAWE換向閥不但能夠改變液流的方向還能控制閥口大小以改變流量大小,是電液比例控制技術的重要組成部分。換向閥的組成及結構 此換向閥是一種彈簧復位、三位四通、滑閥型換向閥。具有電磁液動、手操兩種換向工作方式。 此換向閥由電磁先導閥、進油閥、主閥及手操機構等組成。換向閥對制冷劑的潔凈度有較高的要求;哈威HAWE換向閥換向過程中,主滑閥的靈活移動需要它的兩側建立起一定的壓力差。換向閥的構造及工作原理電磁四通換向閥由電磁導向閥和四通換向閥兩部分組成,通過毛細管進行連接,電磁導向閥來控制四通換向閥。
HAWE換向閥由于具有良好的控制精度和穩定性,電液比例閥在液壓系統中得到了廣泛的應用,并逐漸取代傳統控制閥。目前電液比例閥上采用的電-機械轉換器主要是比例電磁鐵,其功能主要是將輸入的控制電流信號轉換成位移或力信號輸出。電液比例控制器是電液比例控制元件及系統的控制和驅動裝置,能夠根據元件及系統的控制需要對控制信號進行處理、放大。HAWE換向閥電液比例控制器主要可分為帶電反饋和不帶電反饋的比例控制器,以及模擬式和開關式的比例控制器。而在比例控制器功率驅動輸出電路方面,目前應用比較多的是“反接卸荷”式功率驅動電路,哈威換向閥其基本原理是,在電流衰減時,控制線路將比例電磁鐵供電電源反接到線圈兩端,加快電流衰減速度。
HAWE換向閥是重要的控制元件,其性能直接關系著整個液壓系統的性能。由于煤礦液壓支架系統執行機構慣量大、負載大,普通開關式的電液換向閥在快速換向時,液壓運動部件(液壓活塞或者負載)慣性作用會引起巨大的液壓沖擊,造成設備和管路震動,產生噪聲,破壞密封,甚至產生誤動作,成為大多數液壓系統及液壓元件產生故障的根源。指出減小液壓沖擊可以通過減小換向閥的換向速度和液壓缸停止前或反向前的速度來示,主閥芯左端為控制腔連通先導閥,右端為隨動腔實現。哈威HAWE換向閥控制腔組成了控制部分,隨動閥閥啟閉時所產生的液壓沖擊隨電磁閥響應時間的增加及隨動腔組成了隨動部分;控制部分與隨動部分分別而減小。對于液壓支架系統,zui直接有效的方法就是構成了2個A型半橋且控制部分構成的半橋由比例從換向閥入手,將傳統的開關式換向閥變為可成比例電磁鐵控制。
BVG/BVE/BVP哈威換向閥質量可靠
SMD 2和NSMD 2型夾緊模塊
用于操縱機動夾緊裝置
流量Qmax=25 lpm
運行壓力Pmax=120 bar
.集功能控制,夾緊壓力調節和夾緊壓力的電監控功能于一身的器件.
.夾緊壓力的調節與監控用一個器件;手動或電比例控制
.夾緊壓力可安全地得到監控,即使夾緊壓力很低
.壓力監控直接在負載油口得到
.一個專門的保護電路監控方向閥的切換位置
.減壓功能或用于兩個負載油口（A和B）或只用一個負載油口（A）
.NSMD2型的安裝面按DIN 24340-A6
哈威方向滑閥是一種換向閥。它們控制單方向和雙作用液壓消耗器的運動方向和速度。
定向滑閥式SG可作為一個用于管道連接的單閥。型SP可用作歧管安裝的閥門。由于堅固的設計，方向滑閥型SG和SP達到400巴的操作壓力。由于不同類型的驅動，它具有多種用途。
預期的應用包括移動水力學，特別是特種車輛，市政卡車和造船。
特點和效益：
堅固的設計
適合海事應用
各種驅動變型
預期應用：
礦山機械
起重機及起重設備
造船
道路車輛
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